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復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)的冷卻器泄漏故障問題

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市博曼機(jī)電有限公司 發(fā)表時(shí)間:2013-05-27
  
復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)的冷卻器泄漏故障問題
在進(jìn)行復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)時(shí),怎么判斷中間冷卻器是否存在泄漏故障?下面就是筆者根據(jù)多年的復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)經(jīng)驗(yàn)得出的一些小技巧,與大家分享。
復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)設(shè)置中間冷卻器是為了降低復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)功率消耗和保證壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行。根據(jù)對流換熱的原理,利用冷卻液將氣體冷卻。如果中間冷卻器的冷卻液泄漏,則氣體通道與冷卻液通道相通,其泄漏的方向視氣體與冷卻液的壓力而定。
復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)第一級(jí)后面的中間冷卻器,冷卻液壓力通常高于氣體壓力。因此,如果第一級(jí)中間冷卻器發(fā)生泄漏,則冷卻液會(huì)進(jìn)入氣體側(cè),氣體中將夾帶有水,使第一級(jí)油水分離器吹除的水量明顯增加。
復(fù)盛微油螺桿空壓機(jī)第二級(jí)以及以后各級(jí)中間冷卻器中,冷卻液壓通常低于氣體的壓力。因此,如果發(fā)生泄漏,則氣體會(huì)漏往冷卻液中。這樣在冷卻液收集槽里就會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出。根據(jù)以上兩種現(xiàn)象即可作出中間冷卻器泄漏的判斷。
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